Come l'amministrazione Trump intende riscrivere le regole dei trasporti: usare la tecnologia per accelerare le cose

Immaginate se le complesse normative sui trasporti – le regole che garantiscono la sicurezza delle nostre compagnie aeree, la sicurezza dei nostri oleodotti e la regolamentazione delle nostre strade – potessero essere scritte in pochi giorni invece che in mesi o anni. Questo è esattamente ciò che sta accadendo all'interno del Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti (DOT), secondo un'indagine approfondita di ProPublica .

Alla fine del 2025, i funzionari del Dipartimento dei Trasporti hanno rivelato un piano ambizioso: sfruttare la tecnologia all'avanguardia sviluppata da Google per contribuire a redigere nuove norme federali sui trasporti più rapidamente che mai. L'idea è semplice ma audace: utilizzare sistemi automatizzati per produrre rapidamente le bozze iniziali dei regolamenti, per poi lasciare che esperti umani le perfezionino e le finalizzino.

“Abbastanza buono” rispetto a perfetto

Ciò che colpisce di questo cambiamento è il cambio di mentalità. Tradizionalmente, la stesura di regolamenti federali è un lavoro meticoloso. Gli esperti si concentrano sui dettagli per garantire sicurezza, legalità e chiarezza. Ma le discussioni interne al DOT mostrano un atteggiamento diverso: vogliono procedere rapidamente, anche se le prime bozze non sono impeccabili.

Gregory Zerzan, consulente legale generale del Dipartimento dei Trasporti, avrebbe dichiarato durante colloqui interni che l'agenzia non ha bisogno di regole perfette fin da subito. L'obiettivo è invece quello di inondare il processo di proposte "abbastanza valide" da far muovere le cose. Questo approccio riflette la spinta ad accelerare drasticamente l'elaborazione delle norme, puntando a bozze entro 30 giorni – un netto cambiamento rispetto al consueto ritmo lento.

Perché adesso?

L'entusiasmo dell'amministrazione Trump per l'utilizzo di questa tecnologia rientra in un più ampio sforzo di modernizzazione delle operazioni governative. Sfruttare strumenti in grado di generare rapidamente testo sembra un modo ovvio per ridurre i ritardi e mantenere aggiornate le normative in un mondo in rapida evoluzione.

Ma questo approccio rapido solleva seri interrogativi. Le normative sui trasporti non sono solo scartoffie burocratiche: spesso riguardano standard di sicurezza di vitale importanza. Errori o sviste potrebbero mettere a rischio le persone o portare a battaglie legali che ne rallentano l'applicazione.

Preoccupazioni dietro le quinte

Non tutti all'interno del Dipartimento dei Trasporti sono convinti che questa sia la strada giusta. Alcuni funzionari temono che affidarsi eccessivamente alle bozze automatizzate possa trascurare dettagli cruciali o introdurre errori che solo un'attenta revisione umana può individuare. Un ex funzionario ha paragonato questa scelta all'avere un "tirocinante" che redige le regole, un promemoria dei rischi nel prendere scorciatoie.

La sfida è chiara: come bilanciare velocità ed efficienza con l'attento controllo necessario per le normative che hanno un impatto sulla vita di milioni di persone.

Cosa succederà adesso?

Questa iniziativa pone il Dipartimento dei Trasporti in prima linea in un esperimento governativo volto ad accelerare la stesura delle normative attraverso la tecnologia. Resta da vedere se avrà successo senza sacrificare sicurezza e qualità.

Quel che è certo è che questo segna un nuovo capitolo nel modo in cui le normative potrebbero essere redatte in futuro: più veloci, più automatizzate, ma anche più controverse. Con l'avanzare del Dipartimento dei Trasporti, il mondo osserverà attentamente se questo approccio ad alta velocità riuscirà a produrre norme che proteggano i cittadini senza compromessi.

Fonte: ProPublica , “Governo tramite intelligenza artificiale? L’amministrazione Trump prevede di scrivere regolamenti utilizzando l’intelligenza artificiale”, di Jesse Coburn, 26 gennaio 2026, propublica.org/article/trump-artificial-intelligence-google-gemini-transportation-regulations